汽車尾氣是機動車污染物排放總量的主要來源，其排放的氮氧化物和顆粒物超過90%，碳氫化合物和一氧化碳超過80%，是造成光化學煙霧和灰霾的主要原因。
環保部監測結果顯示，京津滬機動車排放平均占大氣污染源的24%左右。汽車尾氣在大氣污染和其他污染中占31%左右。這是一個相當高的比例。大多數檢測場缺乏成套設備技術性能的考核標準、規程和技術要求等相關法規的支持，設備良莠不齊，檢測市場混亂，作bi手段多，車蟲寄生現象普遍。所以這個時候就需要用到尾氣檢測儀了。
1、環境監測部門的路檢和抽檢
通過使用汽車尾氣，檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強度也可得到改善。
2、尾氣凈化裝置的快速檢驗
尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態下進行，但現在的工況測試需要進行臺架試驗，價格少則五、六十萬，多則幾百、上千萬，做一次尾氣凈化裝置的檢測花費也很大。很多生產、研究單位沒有能力經常性對產品進行測試。由于汽車尾的輕便特點，可用于汽車實際道路行駛狀況的檢測，簡單方便地反映出汽車在不同負荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費只是幾萬元儀器的一次性投資。
3、有關汽車尾氣的研究工作
利用儀器的特點，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數據，為政府決策機關提供參考信息，利于城市道路規劃、交通管理等政府決策。
4、汽車修理廠
操作非常簡單，維修工只需要幾小時的培訓就可掌握。功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統故障的檢查，為尾氣調整提供快速、可靠的參考。
5、對其他現場儀器的參考校準
由尾氣檢測儀的輕便特點，管理人員可以隨身攜帶剛在實驗室內標定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進行在用儀器運行狀況的檢查。
